Raymarine Tiller Pilot ST1000 Plus

Výrobca: Raymarine
Kód produktu: A12004

Cena s DPH

€ 678,00
€ 559,00

Ušetríte:	17.55 %
Dostupnosť:	Na Objednávku

Popis produktu -

Raymarine Tiller Pilot ST1000 Plus

Od svojho vývoja v roku 1973 spoločnosťou Autohelm sa autopiloty/tillerpiloty ST1000 a ST2000 stali najobľúbenejšími na svete. Sú štandardom pre výkon, spoľahlivosť a užívateľskú prívetivosť. Najmodernejšie funkcie a vlastnosti sú štandardom.

Vstavaný fluxgate kompas, prehľadné ovládacie prvky, ochrana pred náklonom až do 45°, alarm v prípade odchýlky od kurzu, automatické nastavenie uhla stáčania medzi 1,5° a 10°. Systém je pripravený na pripojenie k veternej korúhlici a manuálnemu diaľkovému ovládaniu. Pomocou vstavaného rozhrania NMEA 0180/0183 dokáže systém využívať údaje z navigátorov (a iných výrobcov) a potom automaticky riadi zadaný plán plavby. Autopilot je vybavený LCD displejom, ktorý v automatickom režime zobrazuje aktuálne riadený kurz, v „pohotovostnom režime“ sa zobrazuje cieľový kurz. Autopilot je tiež kompatibilný so SeaTalk a možno ho pripojiť k sérii Raymarine ST40/60 bez rozšírenia.

Technická špecifikácia:

Napájanie: 10 V až 15 V DC

Krútiaci moment pohonnej jednotky: 57 kg (125 lb)

Maximálny výtlak lode: 3 000 kg (6 600 lb)

Mechanizmus pohonu: vodiaca skrutka a matica

Rýchlosť kormidla (z jedného dorazu do druhého): 8 sekúnd

Spotreba prúdu:

• Pohotovostný režim: 40 mA (90 mA s plným osvetlením)

• Automatický režim: 0,5 A až 1,5 A v závislosti od trimu lode, zaťaženia kormidla a podmienok plavby

Prevádzková teplota: 0 °C až +70 °C (32 °F až 158 °F)

Hlavné vlastnosti:

• 6-tlačidlová digitálna klávesnica• Podsvietený LCD displej s informáciami o smere, uzamknutom kurze a navigácii

• Kalibrácia používateľa pre optimálny výkon

• Ovládanie WindTrim v režime WindTrim

• Kompatibilné so SeaTalk

• Automatická korekcia odchýlky kompasu

• Kompenzácia severného/južného smeru

• Automatické pásmo necitlivosti smeru – ovládanie stavu mora

• Automatický obrat

• Vstavané navigačné rozhranie (NMEA a SeaTalk)

• Funkcia posunu trasových bodov